- Reducción del desgaste del engranaje.
- Control de fricción mejorado.
- Vida más larga para transmisiones y frenos.
- Menos ruido de frenos y aumento dle tirón de la llanta.
- Excelente fluidez a baja temperatura.
- Excelente estabilidad de oxidación y control de lodo para intervalos de drenaje más largos.
- Excelente estabilidad al corte.
- Máxima protección de espuma.