Toda maquinaria requiere en algún momento de algún aceite lubricante. De no ser así, con el paso del tiempo, la fricción y el desgaste se dañaría y, en consecuencia, dejaría de funcionar correctamente e incluso por completo. En este sentido, se podría decir que la lubricación de la maquinaria industrial es imprescindible en todos los sectores, pues sirve para alargar su vida útil. Pero, ¿Cuáles son los que hay que utilizar? No todos son igual de útiles para todas las industrias, pues en función de la máquina a tratar, habrá que usar uno u otro. Hoy, en el blog de Lubritec queremos contaros cuáles son los aceites lubricantes y sus propiedades para que sepas hacer un correcto uso de los mismos.
¿Qué es un lubricante industrial y cuáles son sus propiedades?
Los lubricantes industriales son vitales para que las piezas activas de una máquina funcionen adecuadamente. Además, contribuyen a la limpieza de las superficies metálicas de las mismas al retirar los posibles depósitos y ofrecer un sello que evita que la suciedad se adhiera a ellas.
Características de los aceites lubricantes
Un aceite lubricante está compuesto principalmente por una base y aditivos. Por un lado, la base compone y determina la mayor parte de las características del aceite (viscosidad, resistencia a la oxidación y el punto de fluidez). Las bases se conforman por minerales derivados del petróleo o bases sintéticas y reacciones químicas provenientes del petróleo.
- Viscosidad. La viscosidad de un lubricante es uno de los elementos más importantes. Si un lubricante tiene una viscosidad baja, la máquina a la que se ha aplicado no estará completamente protegida, por lo que lo más seguro es que sufra un desgaste excesivo.
- Índice de viscosidad. Es el cambio de viscosidad debido a un cambio de temperatura. Lo bueno de los lubricantes con un alto índice de viscosidad es que ofrecen una mayor protección y eficiencia que los índices de viscosidad bajos. Ten en cuenta, además, que los lubricantes sintéticos tienen índices de viscosidad más altos que los lubricantes de aceite mineral convencionales
- Punto de vertido de un aceite lubricante. Es la temperatura a la que deja de fluir.
- Punto de nube de un aceite lubricante indica la temperatura a la cual se hacen visibles los cristales en el líquido cuando se enfría el combustible. Este aspecto es más relevante de lo que se cree, ya que dichos cristales podrían obstruir los filtros en el sistema de aceite lubricante.
- Resistencia a la oxidación. Cuando el aceite alcanza altas temperaturas, la tasa de oxidación del aceite se duplica. Esto puede producir ácido y formación de lodo y corrosión. Esto hace que sea importante comprobar previamente la resistencia a la oxidación.
- Conductividad térmica. En el caso de los motores marinos, éstos siempre están en movimiento y producen energía térmica o calorífica que debe conducirse para evitar el desgaste. Lo que se consigue con un lubricante es enfriar las piezas internas del motor para evitar la degradación.
- Detergente del lubricante. Los lubricantes contribuyen a preservar y limpiar las piezas de un motor. Transportan el hollín, las partículas metálicas y otros contaminantes para que no interfieran con el funcionamiento del motor.
- Alto punto de inflamación. Esta característica hace referencia a la temperatura más baja a la que se debe calentar el lubricante antes de que su vapor se encienda cuando se mezcla con el aire.
- Número de baja emulsificación. Esta propiedad indica si el aceite puede separarse fácilmente cuando se almacena en el tanque de sedimentación.
- Capacidad de carga. En función de la viscosidad del lubricante, el aceite soportará más o menos presión dentro del motor.
Sea cual sea tu sector o tipo de empresa, en Lubritec contamos con los aceites lubricantes adecuados y la experiencia para implementarlos en su proceso de trabajo.
