- Rango de temperatura, desde -40ºC a +1400ºC (desde +200ºC la lubricación en forma de pasta pasa a lubricación seca).
- Extrema absorción a altas presiones (10.000 at/cm2), efecto permanente de separación bajo cargas estáticas.
- Bajo coeficiente de fricción.
- Protección contra la corrosión por frotamiento.