- Reduce el desgaste de los engranajes.
- Control de la fricción mejorado.
- Alarga la vida de las transmisiones y los frenos.
- Menor ruido en los frenos y reducción de vibraciones.
- Excelente fluidez a bajas temperaturas.
- Excelente estabilidad frente a la oxidación y control de lodos que amplían los intervalos de cambio.
- Excelente estabilidad al cizallamiento.
- Máxima protección frente a la formación de espuma.