Shell Spirax S4 TXM

• Protección mejorada: Excelentes propiedades anti-corrosión, estabilidad al cizallamiento, anti-desgaste, anti-oxidación y anti-espumantes, como resultado del uso de la más puntera tecnología de aditivos, consiguiéndose una mayor fiabilidad y unos tiempos de mantenimiento reducido debido a averías, que minimizan los costes y maximizan los tiempos de utilización.
• Comodidad para el operador: Con una excelente fluidez a bajas temperaturas, Shell Spirax S4 TXM proporciona gran respuesta del sistema hidráulico así como un rendimiento suave del cambio de marchas, desde arranques en frío hasta las máximas temperaturas de operación. Aditivos modificantes de la fricción ayudan a los frenos húmedos a operar sin ruido y de manera suave.
• Reconocido por fabricantes originales de equipos (OEM): Shell Spirax S4 TXM ha sido aprobado y ha superado exigentes ensayos por parte de un amplio rango de fabricantes de equipos.

• Transmisiones de tractores agrícolas: Shell Spirax S4 TXM satisface los requerimientos de los fabricantes líderes de tractores y transmisiones, incluyendo John Deere, Massey Ferguson, CNH y ZF.
• Sistemas hidráulicos: Shell Spirax S4 TXM está diseñado para sistemas hidráulicos en tractores y equipamiento estacionario. Emplea aditivos y aceites base de alta calidad para proveer una buena fluidez a baja temperatura y gran protección contra el desgaste.
• Frenos sumergidos en aceite: contiene aditivos especiales modificantes de la fricción para asegurar un óptimo rendimiento en los frenos de aceite mientras reduce el ruido al frenar, se recomienda el uso de Spirax S4 TXM en la mayoría de los sistemas de frenado húmedo montados en tractores agrícolas así como en equipamiento de construcción de obra civil.
• Atención: No apto para uso como aceite de motor

• Idóneo para aplicaciones donde se requieren fluidos de tipo Allison C-4
• Se puede emplear Spirax S4 TXM cuando se requiera un grado de viscosidad SAE J 306 85W
• Case New Holland MAT-3525, M2C-134 A-D, FNHA-2-D.201.00
• John Deere JDM-J20C
• Massey-Ferguson M1143, M1145
• Volvo WB 101, Aceite de transmisión 97303:015
• ZF TE-ML 03E, 05F, 06D, 06K, 06M, 06N, 06R, 17E, 21F
• Caterpillar TO-2
• Komatsu-recomendado para uso en ciertos equipos de construcción.
• Transmisiones mecánicamente controladas Dana-Spicer
• Se recomienda también el uso de Shell Spirax S4 TXM en equipos encajados donde se especifican los requerimientos MS 1207, 1209 o 1210
• API GL-4

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